史德軍，是湖北車橋有限公司一名普通的研齒操作工。作為一名普通的研齒操作工，他熱愛本職工作，堅守信念，兢兢業(yè)業(yè)，在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己不平凡的人生信念。近年來，他在研齒工作崗位上潛心鉆研主從動錐齒輪研齒技術與專業(yè)知識，不斷進取，孜孜以求，勤于動腦，用青春和智慧攻克了工作中許多技術難題。特別是在公司齒輪降噪及優(yōu)化工作中，他善于思考，勤勉刻苦，能夠理論聯(lián)系實際提出了許多合理化科學的建議，用自己的勤奮與執(zhí)著為湖北車橋的發(fā)展作出積極貢獻，在平凡的工作上譜寫了一曲奮進與奉獻之歌。
   近代齒輪傳動正朝著高速、重載、高精度和高效率的方向發(fā)展。高精度的硬齒面是齒輪技術發(fā)展的主流，因此，硬齒面精加工工藝在齒輪制造技術中有著非常重要的地位。齒輪動態(tài)力研齒是將互研法新工藝用于硬齒面精加工，是當今齒輪技術發(fā)展的新趨勢。其加工原理為：工件（互研齒輪）在空載下以確定速比，互研時保持速比不變，在大慣量下調(diào)整穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)，并周期改變其中心距，利用齒輪本身誤差產(chǎn)生的動態(tài)力，在研磨劑的作用下修正齒輪誤差，使互研齒輪同時達到提高精度的目的。史德軍在師傅的言傳身教下，掌握了此項研齒技術。OLERKON  L50和L60機床是公司引進世界上最先進的主從動錐齒輪研齒設備，承載著公司重大的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品質(zhì)量以及滿足客戶需求的艱巨任務，史德軍在工作中總是不知辛苦的工作，有時為了總裝車間趕任務，一工作就是一夜，可他卻說“這些都是我應該做到的，干工作就是要對得起自己的良心，對得起領導與同志們的信任”。不僅如此，他還見逢插針地擠也擠出時間來為了工段能完成生產(chǎn)任務干清絲、鉆十二孔等工序工作，他就是這樣閑不住的一個人，在多年的工作磨練中，塑造了他甘于吃苦，樂于奉獻的高尚情操與樸素情懷。
     卓越的企業(yè)源于卓越的服務，卓越的服務源于卓越的員工。 隨著市場競爭越來越激烈，客戶對成品橋的質(zhì)量提出了更高的要求，史德軍同志常常這樣說“打鐵還得自身硬，只有埋頭苦干，潛心鉆研業(yè)務，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作水平，滿足客戶需求，才能促進湖北車橋更快地發(fā)展”。為此，無論是市場競爭還是企業(yè)內(nèi)部改革進一步深化，他一直把自己融入到公司的整體中去，與湖北車橋榮辱與共，牢固樹立主人翁思想和高度的企業(yè)責任感。為湖北車橋的發(fā)展做出自己應有的貢獻！